“Juste en se concentrant sur les déplacements actifs, en fournissant des transports en commun qui n’émettent pas de CO2 et en réduisant notre dépendance aux voitures, nous pouvons améliorer la santé des habitants de Londres.”
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“Ce plan soutiendra la croissance économique, aidera à la création de logements et d’emplois et rendra notre ville encore plus vivable”, a-t-il expliqué.
The quality of our air is a public health emergency. This Government must get a grip on our air pollution crisis. https://t.co/EnbrJCYxNr
— Sadiq Khan (@SadiqKhan) June 24, 2017
Traduction : “La qualité de notre air est une urgence de santé publique. Ce gouvernement doit s’attaquer à la crise de la pollution.”
Le directeur de l’organisation Cycling UK, Roger Geffen, a félicité Sadi Khan pour la mise en place de cette stratégie, précisant qu’il “s’agit d’une bouffée d’air frais dans cette capitale polluée”. Des détracteurs ont cependant fustigé l’idée du maire consistant à imposer une taxe aux automobilistes en fonction des distances qu’ils ont parcourues. “Il serait particulièrement osé d’imposer les gens qui payent déjà des charges liées à leur véhicule”, a déclaré Nick Lyes, porte-parole de l’association d’automobilistes RAC. Cela nécessiterait d’installer des boîtes noires dans tous les véhicules.”
Traduit de l’anglais par Sophie Janinet
