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Drone taxi, voiture sans chauffeur, téléportation… Comment nous déplacerons-nous dans la ville du futur ?
Drone taxi, voiture sans chauffeur, téléportation… Comment nous déplacerons-nous dans la ville du futur ?

Drone taxi, voiture sans chauffeur, téléportation… Comment nous déplacerons-nous dans la ville du futur ?

Par Konbini avec EDF Pulse

Publié le

Dans le cadre des Prix EDF Pulse 2017, coup de projecteur sur la start-up K-Ryole. Finaliste dans la catégorie “Smart City” (ville intelligente), cette jeune entreprise française a mis au point une remorque électrique capable de transporter jusqu’à 250 kilos sans effort. Drone taxis ? Voiture sans chauffeur ? Téléportation ? Aucun des trois, la révolution du transport urbain passera par la… remorque.

Comment nous déplacerons-nous en ville dans 5, 20 ou 50 ans ? C’est certainement un des enjeux majeurs de la ville du futur. Une question qui ne manque pas d’angoisser de nombreux maires de métropoles à travers le monde. En effet, entre pénurie d’essence, pollution et congestion urbaine, les villes se transforment peu à peu en de gigantesques dômes où il est difficile de respirer. Pourtant, de nombreux projets, aussi farfelus que futuristes, tentent de répondre à cette problématique.

Des entreprises comme Uber ou Airbus planchent sur des modèles de drone taxis. Google travaille depuis plusieurs années sur son concept de voiture autonome, et donc sans chauffeur, la “Google Car”. Tandis que l’ineffable visionnaire Elon Musk croit dur comme fer en son Hyperloop, un système de transport de voyageurs et de marchandises par tube à une vitesse ultra-sonique… Les prémices de la téléportation, en somme.

Ces projets sont pour le moment en voie de développement et, même en restant optimiste, il faudrait patienter encore quelques années avant d’en voir un se concrétiser. Pour concilier rapidité, volume de transport et écologie, une solution existe pourtant déjà, elle s’appelle K-Ryole.

Une remorque qui vous propulse !

Non, ce n’est pas une blague. On parle bien de cette bonne vieille remorque. Deux jeunes ingénieurs, Nicolas Duvaut et Gilles Vallier, ont eu l’idée simple, mais géniale, de mettre au point une remorque électrique capable de transporter jusqu’à 250 kilos sans le moindre effort.

“On voulait faire un road trip écolo, parcourir le continent américain du Nord au Sud sans utiliser la moindre goutte de carburant. En se préparant, on s’est rendu compte qu’aucun outil de transport éco-responsable n’existait pour nous aider à transporter nos affaires. On a donc décidé d’y remédier en créant une remorque électrique et intelligente. Avec K-Ryole, vous ne transportez pas des affaires, ce sont elles qui vous transportent”, nous confie le co-fondateur Nicolas.

K-Ryole, la remorque électrique intelligente qui révolutionne les transports urbains

La remorque K-Ryole dispose de capteurs qui mesurent toutes les 10 millisecondes les efforts existant entre le vélo et la remorque. Ces informations sont alors analysées en temps réel par l’ordinateur embarqué, qui pilote les deux moteurs électriques de la remorque, pour annuler parfaitement l’effort entre le vélo et la remorque. Quels que soient la variation d’allure, la pente, la vitesse et le poids transporté. Machine à laver, pack d’eau, piano… Peu importe l’objet, le poids de la remorque devient littéralement imperceptible pour le cycliste.

Particuliers, collectivités, artisans, entreprises…

La particularité de K-Ryole réside dans sa capacité à s’adresser à tout le monde. Cette remorque peut aider un particulier lors d’un déménagement, d’un plein de courses ou à la fin d’une journée shopping chez Ikea. Elle peut aussi révolutionner le transport de courrier ou la vie des petits artisans qui ont souvent du mal à se garer en centre-ville avec leur véhicule utilitaire chargé de matériel. Enfin, la remorque K-Ryole rendrait bien des services à des distributeurs comme Amazon pour régler le problème logistique du fameux “dernier kilomètre”, c’est-à-dire parvenir à une meilleure productivité dans le segment final de la chaîne de distribution.

Dans le monde du transport, il est de nos jours facile de tout transporter rapidement d’un bout à l’autre de la planète. Le plus difficile reste le moment où un colis volumineux arrive aux portes d’une ville et qu’il faut alors le livrer sur le palier du client.

“Sur le long terme, nous ambitionnons de proposer un système de remorques en libre-service, un peu comme le système des Vélib’. Nous souhaitons aussi proposer notre invention dans le monde entier, des régions comme le Nord de l’Europe ou le Benelux raffoleraient de ce type de remorque. Enfin, nous planchons aussi sur un modèle qui s’adapterait aux vélos pour enfants. Prendre très tôt le réflexe K-Ryole, c’est mettre le plus de chances de notre côté pour vivre un jour dans une ville sans voiture”, conclut Nicolas.

Les Prix EDF Pulse 2017 regorgent de projets aussi variés qu’exceptionnels. Votez pour K-Ryole afin de lui permettre de remporter le Prix du public ou découvrez les projets des autres start-up finalistes dans les catégories Smart City, Smart Business, Smart Home et Smart Health en cliquant ici.