La vente des carnets de tickets de métro “papier” va cesser jeudi dans une centaine de gares et stations du réseau des transports publics d’Île-de-France, et ne sera plus proposée du tout en mars 2022, pour être remplacée par des cartes ou des solutions dématérialisées.
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Un “plan d’arrêt progressif” de leur vente, approuvé en avril par le conseil d’administration d’Île-de-France Mobilités (IDFM), promeut le remplacement du carnet traditionnel par des titres de transport disponibles sur la carte Navigo Easy, les smartphones et le contrat Navigo Liberté+.
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La carte Navigo Easy permet d’acheter des tickets à l’unité ou en carnet. Elle est vendue 2 euros, qui sont rentabilisés au premier achat vu que les carnets de dix tickets en carton sont vendus 2 euros plus cher.
La carte Navigo Liberté+ est une formule d’abonnement permettant d’accéder au réseau – à l’exception notable des RER et trains hors de Paris –, les trajets comptabilisés étant facturés le mois suivant.
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Ces deux formules doivent être étendues à toute l’Île-de-France d’ici fin 2022, avec un plafonnement des prix à 5 euros par trajet (ou 40 euros les dix) – une mesure appelée “bouclier tarifaire” qui doit coûter une soixantaine de millions d’euros par an à l’autorité régionale.
IDFM propose aussi des tickets unitaires par SMS – plus chers – pour prendre le bus, ou l’achat de titres de transport sur smartphone Android. Le ticket à l’unité, lui, restera en vente pour les voyages exceptionnels. Et, “pas d’inquiétude : vous pouvez bien sûr continuer à utiliser les tickets t+ de vos carnets cartonnés”, assure IDFM.
Chaque année, près de 5 millions de tickets sont démagnétisés du fait de leur proximité avec des clés ou des pièces de monnaie… Et un ticket sur dix acheté dans un carnet en moyenne n’est jamais utilisé car perdu, abîmé ou oublié, précise la RATP.
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Konbini techno avec AFP
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