Voici l’Autonom Cab, le premier taxi français 100 % électrique et sans chauffeur

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Par Pierre Schneidermann

Publié le

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Résoudre les problèmes

Cool, mais…

Quand les voitures autonomes débarqueront en ville, la cybersécurité deviendra un enjeu crucial. Dès qu’une voiture est connectée, elle est exposée au piratage. En avril dernier, Mashable faisait un récapitulatif des attaques à distance déjà menées sur les véhicules “de demain”. À ce jour, quatre grandes attaques ont été répertoriées. Dans Fast and Furious 8, le scénario du hacking était poussé à l’extrême et tournait à l’apocalypse :

Dans un tout autre domaine, Navya a beaucoup insisté sur le fait que ses véhicules étaient propres car électriques. Certes, la pollution directe est largement diminuée : les émissions de CO2 et de particules dégradant la qualité de l’air chutent radicalement.
Cependant, Libération rappelle quatre points importants : la fabrication d’un véhicule électrique est encore très énergivore ; en France, l’électricité, surtout d’origine nucléaire, n’est pas “propre” ; l’abrasion des pneus et des routes ainsi que l’utilisation des freins sont sources d’émission de particules fines ; enfin, la filière des matériaux rares, pour la fabrication des batteries lithium, n’est pas sans conséquences sur l’environnement.